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工商時報【記者張佩芬╱台北報導】
另6月1日起復飛高雄-首爾航線每周7班;台中-梅州定期包機由每周2班增為4班。球航線增班;國內航線部分維持噴射客機舒適、安全的優勢,市場接受度持續提升。
台灣虎航2月已出現盈餘,預計最快在3月底,歡喜迎接第100萬人次旅客搭乘,全年的目標就是要能獲利。台灣虎航本月18日將開桃園-沙巴航線,提供一周4班服務,成為公司第15條航線,預計4月飛韓國大邱包機,6月第九架客機到位後將增開東北亞新航線。
華航總經理張有恒指出,公司去年交出漂亮成績單,今年與子公司華信、台灣虎航都將持續優化產品,推出新航線,台灣虎航力拚全年轉虧為盈,貨運部分加強對高成長的生技醫療與機台等貨載攬運,將保有客貨運領導地位,並以3年內晉升全球十大最佳航空為目標。
華航、華信轉投資的台
灣虎航開航1年半,目前全線平均載客率約在70~75%,至今年1月,市占率已達15.9%,居台灣低成本航空的龍頭,證明了國人對低成本航空的操作模式及旅遊方式逐漸開始認同。
華信航空3月28日將開台中-名古屋定期包機航線,每5天一班;4月29日起新闢台中-無錫航線,每周2班;6月1日起開航新獲分配航權的台北-首爾航線,每周7班;6月2日起開航台中-日本大分定期包機航線,每周兩班。
張有恒指出,雖然市場前有強敵,後有追兵,華
航集團傳承以客為尊的精神,2016年將以「值得信賴 以客為尊、邁向卓越」為使命,發揮團隊合作、堅持創新的精神,展望新的一年,審慎樂觀、信心滿滿。
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