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兩岸2013年簽署服貿協議後，因為卡在台灣立法院而遲遲無法實施；兩岸貨貿協議也還沒簽署。大陸海協會長陳德銘今天在博鰲論壇會後接受媒體訪問時，針對兩岸服貿貨貿等問題表示，其中還有台灣方面「兩岸協議監督條例」還沒通過的問題，「我們先睡一會兒。」至於台灣何時可加入由大陸主導發起的亞投行，媒

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體從去年博鰲論壇問到今年，陸方遲遲沒有下文。陳德銘說，「目前就這樣了，我們也有一個態度，台灣也有自己的問題，總書記習近平已明確表示歡迎。台灣具體用什麼名義入會，大家還要再討論。」

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此外，陳德銘520之前還會再赴台灣參訪嗎？陳德銘表示，「海基會董事長林中森四月份會先到大陸訪問，到時候會和他討論之後，再做決定。」另外，民進黨版「兩岸協議監督條例」3月底將出爐，目前黨內傾向審查強度「先強後弱」，準閣揆林全23日表示，這看起來是主流想法，立法院事前多審查、事後僅「接受或不接受」的方式較可行，才不會簽了之後又有很多意見。民進黨日前召開黨政協調會議討論「兩岸協議監督條例草案」立法原則，確定未來兩岸協議將分別在事前、簽署前、簽署後三階段，接受立院監督。事前主要由相關單位赴委員會報告談判計畫；至於談判中及簽署前階段，則是送入立法院進行逐條審議，並可就內容提出變更，但限期4個月內完成；簽署後只能全案同意或反對。另傳陸客來台減少問題，中華民國旅行公會全聯會發言人李奇嶽表示，大選前業界即盛傳陸客銳減9成，實際上並未發生；選後又傳3月20日後將減少3分之1至2分之1，業者唯恐成真，每天緊盯送件人數，但根據移民署統計數據，目前每日仍滿額，甚至「塞車」。他指出，至少在4月20日前，陸客來台人數不會減少，估計近日不會有變化；全聯會22日並發布相關聲明，盼以實際數據消弭傳聞。他說，倘若未來傳聞成真，後續如何因應，這本就是官方應該做的，所以觀光局的報告是為了預作準備，不過，全聯會希望觀光局目前先解決簽證壅塞問題。(中國時報)

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